Négy képeslap falunk múltjából és jelenéből 1. rész Mai bejegyzésemben mindössze négy képeslapot szeretnék megosztani minden kedves olvasómmal. Természetesen néhány érdekességet is megemlítek majd mindegyikkel kapcsolatban. A magyar képeslapkiadás 1896-ban, a millennium évében kezdődött. 1896-ig mindössze két alkalmi levelezőlap jelent meg. Az egyiket 1891-ben adták ki a temesvári ipari- és mezőgazdasági kiállításról, a másik 1895-ben jelent meg Kis-Czellről…
A Kisczell-Fertőszentmiklós vasútvonal utolsó 35 éve Előző bejegyzésemben a második világháború korszakáig jutottam a vasútvonal történetében. A háború alatt a magyar vonalrész szerepe megnövekedett, a Tapolca környéki bauxitbányák termékeit naponta szállították a tehervonatok. Az egyre nagyobb tengelyterhelések elviselését talpfa-sűrítéssel, sebességcsökkentéssel igyekeztek ellensúlyozni, ami a vágányhálózat folyamatos leromlását eredményezte. A háborús időkben néhány átalakítást is végeztek…
A kezdetek: Kisczell-Fertőszentmiklós vasútvonal A helyiérdekű vasút létesítésének gondolata 1893 nyarán került nyilvánosságra. A felmerült két elképzelés közül Radó Kálmán, egykori vasvármegyei főispán és a mögötte álló Münchner-Localbank tőkéje által támogatott, Eszterházától Répcelakon át Celldömökig vezető vonal megvalósítása került a döntéshozók elé. A Budapesti Hírlap, 1895. április 20-i számában megjelent a kereskedelemügyi miniszter által ellenjegyzett vasútépítési előmunkálati…
